L’area di progetto si colloca in una porzione di territorio a ridosso dell’asse autostradale A14 in prossimità del casello autostradale di Faenza. È situata in una vasta zona urbanizzata a nord della città, ma ancora appartenente alla campagna, di cui conserva tuttora la centuriazione. Questa richiamata “appartenenza”, però, è di fatto già compromessa nel suo ecosistema agricolo a causa dell’attuale presenza di insediamenti produttivi e commerciali da tempo consolidati. Il sito risulta pertanto un luogo geografico strategico su cui sviluppare le funzioni produttive e commerciali, adottando misure di mitigazione e compensazione del sistema naturale che permettono la riduzione dell’impatto ambientale. L’intervento comporta conseguentemente un notevole arricchimento paesaggistico in un contesto privo di specifiche qualità.

L’area di progetto si colloca in una porzione di territorio a ridosso dell’asse autostradale A14 in prossimità del casello autostradale di Faenza. È situata in una vasta zona urbanizzata a nord della città, ma ancora appartenente alla campagna, di cui conserva tuttora la centuriazione. Questa richiamata “appartenenza”, però, è di fatto già compromessa nel suo ecosistema agricolo a causa dell’attuale presenza di insediamenti produttivi e commerciali da tempo consolidati. Il sito risulta pertanto un luogo geografico strategico su cui sviluppare le funzioni produttive e commerciali, adottando misure di mitigazione e compensazione del sistema naturale che permettono la riduzione dell’impatto ambientale. L’intervento comporta conseguentemente un notevole arricchimento paesaggistico in un contesto privo di specifiche qualità.

Per valorizzare la posizione strategica dell’area è stato privilegiato il fronte commerciale affacciato sull’autostrada generando una “vetrina urbana”. Le aree di sosta e di parcheggio sono state conseguentemente posizionate verso l’interno, lasciando così la priorità visiva all’architettura.

Partendo da un’area completamente pianeggiante la scelta progettuale è stata quella di agire sulla sezione del sedime attraverso l’inserimento dei dislivelli. Questi consentono infatti di rendere il sito dinamico ed interessante, aumentando la visibilità e suscitando la curiosità del visitatore, che, percorrendo in automobile l’importante asse autostradale, viene sorpreso inaspettatamente da uno scenario singolare: le dune che, con la loro forma richiamano gli argini caratterizzanti la pianura romagnola, accolgono le grandi “Perle” (in membrana) illuminate.

Per valorizzare la posizione strategica dell’area è stato privilegiato il fronte commerciale affacciato sull’autostrada generando una “vetrina urbana”. Le aree di sosta e di parcheggio sono state conseguentemente posizionate verso l’interno, lasciando così la priorità visiva all’architettura.

Partendo da un’area completamente pianeggiante la scelta progettuale è stata quella di agire sulla sezione del sedime attraverso l’inserimento dei dislivelli. Questi consentono infatti di rendere il sito dinamico ed interessante, aumentando la visibilità e suscitando la curiosità del visitatore, che, percorrendo in automobile l’importante asse autostradale, viene sorpreso inaspettatamente da uno scenario singolare: le dune che, con la loro forma richiamano gli argini caratterizzanti la pianura romagnola, accolgono le grandi “Perle” (in membrana) illuminate.

Grande attenzione è stata riposta nella differenziazione dei percorsi e nei loro flussi, evitando che le aree pedonali si intersechino con quelle dedicate alle automobili e al trasporto delle merci. Il progetto è studiato privilegiando i fronti commerciali dei negozi, generando una continuità delle vetrine su tutti i percorsi di fruizione pedonale. La disposizione degli stores crea un percorso pedonale continuo in cui le zone di sosta si alternano ad aree di sosta e di intrattenimento per il visitatore. Nell’alternanza di movimento e pausa prende quindi vita il progetto del “Lifestyle Village” faentino. Gli spazi pubblici ricreano l’atmosfera di una piazza per rendere il tempo dello svago piacevole e alla portata di tutti; non manca inoltre un’area gioco dedicata ai bambini, coperta da una struttura metallica.

L’impatto ambientale per la realizzazione dell’intervento è stato ridotto al minimo. Le prestazioni energetiche sono garantite: gli edifici raggiungono la classe C, i sistemi di produzione di calore e di climatizzazione prevedono tecnologie ad alto risparmio energetico, le coperture sono costituite prevalentemente da tetti verdi e da pannelli fotovoltaici che raggiungono una potenza installata complessiva di 500 kw. Sono inoltre adottate soluzioni finalizzate al massimo risparmio idrico ed alla raccolta e riutilizzo dell’acqua piovana per finalità di irrigazione delle aree verdi.

Grande attenzione è stata riposta nella differenziazione dei percorsi e nei loro flussi, evitando che le aree pedonali si intersechino con quelle dedicate alle automobili e al trasporto delle merci. Il progetto è studiato privilegiando i fronti commerciali dei negozi, generando una continuità delle vetrine su tutti i percorsi di fruizione pedonale. La disposizione degli stores crea un percorso pedonale continuo in cui le zone di sosta si alternano ad aree di sosta e di intrattenimento per il visitatore. Nell’alternanza di movimento e pausa prende quindi vita il progetto del “Lifestyle Village” faentino. Gli spazi pubblici ricreano l’atmosfera di una piazza per rendere il tempo dello svago piacevole e alla portata di tutti; non manca inoltre un’area gioco dedicata ai bambini, coperta da una struttura metallica.

L’impatto ambientale per la realizzazione dell’intervento è stato ridotto al minimo. Le prestazioni energetiche sono garantite: gli edifici raggiungono la classe C, i sistemi di produzione di calore e di climatizzazione prevedono tecnologie ad alto risparmio energetico, le coperture sono costituite prevalentemente da tetti verdi e da pannelli fotovoltaici che raggiungono una potenza installata complessiva di 500 kw. Sono inoltre adottate soluzioni finalizzate al massimo risparmio idrico ed alla raccolta e riutilizzo dell’acqua piovana per finalità di irrigazione delle aree verdi.

L’area di progetto si colloca in una porzione di territorio a ridosso dell’asse autostradale A14 in prossimità del casello autostradale di Faenza. È situata in una vasta zona urbanizzata a nord della città, ma ancora appartenente alla campagna, di cui conserva tuttora la centuriazione. Questa richiamata “appartenenza”, però, è di fatto già compromessa nel suo ecosistema agricolo a causa dell’attuale presenza di insediamenti produttivi e commerciali da tempo consolidati. Il sito risulta pertanto un luogo geografico strategico su cui sviluppare le funzioni produttive e commerciali, adottando misure di mitigazione e compensazione del sistema naturale che permettono la riduzione dell’impatto ambientale. L’intervento comporta conseguentemente un notevole arricchimento paesaggistico in un contesto privo di specifiche qualità.

L’area di progetto si colloca in una porzione di territorio a ridosso dell’asse autostradale A14 in prossimità del casello autostradale di Faenza. È situata in una vasta zona urbanizzata a nord della città, ma ancora appartenente alla campagna, di cui conserva tuttora la centuriazione. Questa richiamata “appartenenza”, però, è di fatto già compromessa nel suo ecosistema agricolo a causa dell’attuale presenza di insediamenti produttivi e commerciali da tempo consolidati. Il sito risulta pertanto un luogo geografico strategico su cui sviluppare le funzioni produttive e commerciali, adottando misure di mitigazione e compensazione del sistema naturale che permettono la riduzione dell’impatto ambientale. L’intervento comporta conseguentemente un notevole arricchimento paesaggistico in un contesto privo di specifiche qualità.

Per valorizzare la posizione strategica dell’area è stato privilegiato il fronte commerciale affacciato sull’autostrada generando una “vetrina urbana”. Le aree di sosta e di parcheggio sono state conseguentemente posizionate verso l’interno, lasciando così la priorità visiva all’architettura.

Partendo da un’area completamente pianeggiante la scelta progettuale è stata quella di agire sulla sezione del sedime attraverso l’inserimento dei dislivelli. Questi consentono infatti di rendere il sito dinamico ed interessante, aumentando la visibilità e suscitando la curiosità del visitatore, che, percorrendo in automobile l’importante asse autostradale, viene sorpreso inaspettatamente da uno scenario singolare: le dune che, con la loro forma richiamano gli argini caratterizzanti la pianura romagnola, accolgono le grandi “Perle” (in membrana) illuminate.

Grande attenzione è stata riposta nella differenziazione dei percorsi e nei loro flussi, evitando che le aree pedonali si intersechino con quelle dedicate alle automobili e al trasporto delle merci. Il progetto è studiato privilegiando i fronti commerciali dei negozi, generando una continuità delle vetrine su tutti i percorsi di fruizione pedonale. La disposizione degli stores crea un percorso pedonale continuo in cui le zone di sosta si alternano ad aree di sosta e di intrattenimento per il visitatore. Nell’alternanza di movimento e pausa prende quindi vita il progetto del “Lifestyle Village” faentino. Gli spazi pubblici ricreano l’atmosfera di una piazza per rendere il tempo dello svago piacevole e alla portata di tutti; non manca inoltre un’area gioco dedicata ai bambini, coperta da una struttura metallica.

L’impatto ambientale per la realizzazione dell’intervento è stato ridotto al minimo. Le prestazioni energetiche sono garantite: gli edifici raggiungono la classe C, i sistemi di produzione di calore e di climatizzazione prevedono tecnologie ad alto risparmio energetico, le coperture sono costituite prevalentemente da tetti verdi e da pannelli fotovoltaici che raggiungono una potenza installata complessiva di 500 kw. Sono inoltre adottate soluzioni finalizzate al massimo risparmio idrico ed alla raccolta e riutilizzo dell’acqua piovana per finalità di irrigazione delle aree verdi.

Grande attenzione è stata riposta nella differenziazione dei percorsi e nei loro flussi, evitando che le aree pedonali si intersechino con quelle dedicate alle automobili e al trasporto delle merci. Il progetto è studiato privilegiando i fronti commerciali dei negozi, generando una continuità delle vetrine su tutti i percorsi di fruizione pedonale. La disposizione degli stores crea un percorso pedonale continuo in cui le zone di sosta si alternano ad aree di sosta e di intrattenimento per il visitatore. Nell’alternanza di movimento e pausa prende quindi vita il progetto del “Lifestyle Village” faentino. Gli spazi pubblici ricreano l’atmosfera di una piazza per rendere il tempo dello svago piacevole e alla portata di tutti; non manca inoltre un’area gioco dedicata ai bambini, coperta da una struttura metallica.

L’impatto ambientale per la realizzazione dell’intervento è stato ridotto al minimo. Le prestazioni energetiche sono garantite: gli edifici raggiungono la classe C, i sistemi di produzione di calore e di climatizzazione prevedono tecnologie ad alto risparmio energetico, le coperture sono costituite prevalentemente da tetti verdi e da pannelli fotovoltaici che raggiungono una potenza installata complessiva di 500 kw. Sono inoltre adottate soluzioni finalizzate al massimo risparmio idrico ed alla raccolta e riutilizzo dell’acqua piovana per finalità di irrigazione delle aree verdi.

Progetto architettonico:

Progetto architettonico:

Alessandro Bucci Architetti

Alessandro Bucci Architetti

(Altri progetti)

Area Ex Fiera di Rimini

Mixed use

Rimini

Area Ex Fiera di Rimini

Mixed use

Rimini

La Filanda | Area Ex Neri

Mixed use

Faenza

La Filanda | Area Ex Neri

Mixed use

Faenza

Tutti i progetti